13/03/2008 16:25 Женские типажи за рулём
Воцарившись на российских дорогах лет двадцать назад, девушка за рулем немедленно обросла мифами, как герой Гражданской войны Василий Иванович Чапаев. Между тем многие исследователи отмечают, что женщины – более аккуратные водители, нежели мужчины. Видимо, нам придется смириться с тем, что не все девушки смотрят в зеркало заднего вида только для того, чтобы подкрасить реснички. А для простоты осознания этой неудобной мысли мы решили разбить их на типажи в зависимости от социального положения и поведения на дороге. БИЗНЕС-ЛЕДИ На сегодняшних дорогах порою встречаются женщины, способные самого отъявленного автомобильного мачо набить комплексами и выставить в интернете в качестве пособия для начинающих геймеров. В основном это леди-предприниматели на дорогих автомобилях. В джунглях российского бизнеса не выжить без умения анализировать ситуацию и молниеносно принимать решения. Эти качества помогли женщинам овладеть и искусством вождения. Если вы одна из них – наш респект. И небольшое пожелание: не смотрите на мужчин так уж свысока. Обидно же! 02/11/2007 16:30 Женщина за рулем: подбираем гардероб
Мужчин, желающих дать совет женщине за рулем по поводу выбора обуви или одежды, всегда предостаточно. Инструктор, наверняка, посоветует вам водить машину в кроссовках, а муж – не приближаться к автомобилю в непрактичном белом пальто. Однако, к счастью, на все эти дурацкие советы вы можете не обращать никакого внимания. Впрочем, к некоторым другим все-таки стоит прислушаться!
Самый устойчивый миф на эту тему звучит так: водить машину в обуви на каблуке очень неудобно. Ориентируясь на него, некоторые девушки отправляются на уроки по вождению в кроссовках, а потом всю жизнь мучаются со «сменкой», переодевая в машине свои стильные туфли на шпильках на стоптанные мокасины. А зачем?
На самом-то деле водить машину можно практически в любой обуви! Пожалуй, исключения тут только два. Первое – это туфли или сапоги на очень тонких, высоких и неустойчивых шпильках. Вы или быстро их сломаете, или придется держать ноги все время немного навесу, не упираясь каблуками в пол. Так что вы очень быстро устанете. 04/10/2007 11:27 Женщина и автомобиль: друзья или враги?
Вот уже прошло несколько лет, как XXI век ворвался в нашу и без того сложную жизнь. Что он принес? Технические новшества и новые проблемы, связанные с этим! Как удержаться на плаву и не кричать SOS? Нужно полагаться на СЕБЯ. Бытует мнение, что женщина и всякого рода механизмы – вещи не совместимые. Одна только поговорка - "женщина за рулём, что обезьяна с гранатой" чего стоит. Вы никогда не задумывались, откуда берутся такие высказывания?
Думаете, от первоклассного вождения нас приравнивают к обезьянам? Конечно, нет. Неужели, всем, как одной, не дается вождение? Нет, не всем. Есть отличные исключения и, вообще, женщина за рулем гораздо безопаснее на дороге, чем мужчина, это уже давно доказанный факт. Тогда почему? Ответ прост. 26/09/2007 13:23 Выбор автомобиля
 Чаще всего, отвечая на вопрос: «Для чего вам нужна автомашина?», женщины говорят: «Для поездок с семьей по городу и за город», или: «Для личных постоянных поездок по рабочим делам», или: «Для всего сразу». Выбор машины -- дело серьезное, не терпит скоропалительного решения, поэтому необходимо постараться совместить свои потребности с существующими типами автомобилей, хотя бы потому, что лишних денег ни у кого нет, а недооценка потребностей может вылиться в долгие мучения с неудачной покупкой.
В настоящее время среди универсальных автомобилей наиболее популярными являются «Жигули», «Фольксваген-гольф», «Тойота-терсел », «Опель-кадет» и др. Они хороши для частых поездок с семьей по городу и еженедельных на дачу, а также для личных постоянных поездок в рабочие дни. В машины универсального типа свободно садятся четыре-пять человек и остается место для багажа, а при снятых задних и пассажирских сидениях салон приобретает солидную емкость для перевоза грузов. Конечно, эксплуатационные расходы на машину универсального типа больше, чем на мини-автомобили «Ока», «Фиат-уно» и некоторые другие, но это неизбежная плата за универсальность, а при хорошем уходе универсальные автомобили могут прослужить пятнадцать-двадцать лет.
25/09/2007 18:41 Советы женщинам за рулем
Несколько советов девушкам которые водят автомобиль. 1) Перед выходом из дома желательно найти документы на машину и права... 2) После выхода из дома желательно найти свою машину... 3) Когда подойдете к машине, сначала снимите ее с сигнализации... 4) Перед засовыванием ключа в замок зажигания... 5) Если поворачиваете ключ, а машина не заводится... 6) При старте с места не нужно смотреть в зеркало заднего вида...
| Машину следует парковать под углом к обочине. Это избавит вас от любопытных взглядов из автомобилей, проезжающих п о встречной полосе. Последних же это убережет от создания на дороге аварийных ситуаций.
Включение "аварийки" — поступок, достойный "чайника". В любой другой ситуации можно прыгать на дороге, вырывая волосы, и размахивать белой тряпкой с надписью "SOS", но никто и не подумает остановиться. Если же причина вашей остановки "та самая", количество участливых добряков, тормозящих возле вас и выясняющих, что случилось и чем помочь, катастрофически возрастает.
Обязательно поставьте машину на ручной тормоз. Эта нехитрая мера предосторожности поможет исключить попытку машины совершить самостоятельную прогулку в самый пиковый момент.
По возможности, ставьте свою машину зимой в гараж. Откапывая ее наутро из сугроба, вы станете злой, румяной и красивой. Только сначала поковыряйте сугроб пальчиком, чтобы знать, чью, собственно, машину вы откапываете.
На парковке не стоит "утыкаться носом" в бампер впереди стоящей машины, особенно если это "восьмерка" или "девятка". В их коробки передач конструкторы заложили небольшую подлость: первую скорость легко перепутать с задней. Если вы стоите метра за полтора, то он, врубив заднюю скорость и дав по газам, успеет, возможно, сообразить, в каком направлении движется. Если же вы не оставили ему эти полтора метра…
На трассе скорость чувствуется совсем не так, как в городе, поэтому, заметив препятствие на дороге, сразу начинайте притормаживать, даже если кажется, что оно за пределами вашей родной области.
Каким должен быть женский автомобиль? Ответы на этот вопрос могут быть самыми разными. Но мы все же решили вывести более или менее стройный собирательный образ. А чтобы он получился наиболее полным и многогранным, мы попросили высказать свое мнение несколько десятков мужчин и женщин-драйверов. Вот что у нас получилось.
Об этом свидетельствует социалогические исследование немецкой группы Aral. По данным социологов, мужчины часто являются приверженцами одной марки и выбирают машину по субъективным представлениям о престиже. Тем не менее, главным для всех остается вопрос цены, среди женщин на него обращают внимание 58%, среди мужчин - 53%.
Hummer заинтересовался женщинами и надеется, что женщины заинтересуются им. General Motors в середине апреля начал широкую кампанию по продвижению новой модели H3, ожидая, что его покупателями станут семейные пары и представительницы прекрасного пола.
Все, что умеет женщина, умеет и мужчина. Все, что умеют за рулем мужчины, доступно и женщинам (минус небольшая поправка на чуть замедленную реакцию). Различия в манере езды есть. Но я не сказала бы, что они дают преимущество тому или другому полу.
У мужчин лучше работает „биологический компас“. Мужчина, даже плутая по незнакомому городу, обычно неплохо держит в голове общее направление. Разобравшись в принципе расположения улиц, он всегда примерно представляет, где находится. С другой стороны, именно понадеявшиеся на внутренний компас и феноменальную память, представители противоположного моему пола регулярно пролетают повороты, пытаясь вырулить из третьего-четвертого ряда перпендикулярно потоку. |
